Pakiet STANDARD

Bez stacji diagnostycznej i historii VIN

Czas trwania około 1.5 godziny, zakres: Warszawa

1. Weryfikacja elementów karoserii – Sprawdzane są zarówno wewnętrzne, jak i zewnętrzne elementy karoserii za pomocą czujnika oraz wizualnie.
2. Diagnostyka – Odczytywanie błędów przed i po jeździe testowej komputerem dedykowanym, co pozwala na określenie, które błędy są aktualne (odczyt parametrów rzeczywistych)
3. Dokumentacja foto-video – Klienci otrzymują dokumentację w czasie rzeczywistym.
4. Weryfikacja baz danych VIN oraz CEPIK, rozmowa ze sprzedającym, porównanie osi czasu przebiegu oraz weryfikacja komputerowa przebiegu.
5. Szczegółowe oględziny od spodu – Weryfikacja wycieków silnika, korozji podwozia i uszkodzeń mechanicznych.
6. Użycie kamery endoskopowej – W przypadku osłony pod silnikiem, użycie kamery do sprawdzenia ew wycieków
7. Jazda testowa około 10/15 kilometrów, sprawdzenie działania skrzyni biegów, geometrii pojazdu czyli wszystkich aspektów podczas jazdy dynamicznej oraz ewentualnych problemów w tego wynikających.
8. Historia komputerowa kasowania błędów silnikowych czyli co gdzie i kiedy zostało usunięte.
9. Sprawdzenie stanu kondycji akumulatora specjalnym testerem diagnostycznym.
10. Sprawdzenie kondycji płynu hamulcowego testerem diagnostycznym.
11. Sprawdzenie działanie baterii hybrydowych oraz inwerterów hybrydowych
12. Spasowanie i karoseria wraz z wnękami miernikiem lakieru + badanie podłużnic i fartuchów błotników
13. Sprawdzenie poprawności pracy silnika ewentualnie użycie kamery endoskopowej aby ocenić stan głowicy wałków rozrządu lub ew stopnia nagaru.
14. Sprawdzenie poprawności działania wszelkich podzespołów takich jak klimatyzacja ogrzewanie oraz pełna elektryka auta.
15. Wygląd wnętrza
16. Zużycie sprzęgła
17. Układ kierowniczy
18. Stan ogumienia
19. Sprawdzenie ładowania alternatora.
20. Sprawdzenie napędów AWD komputerowe oraz podczas jazdy testowej.
21. Ocena kultury pracy silnika ew kopcenia oraz ocena układów wydechowych podczas pracy silnika.
22. Sprawdzenie kamerą termowizyjna poprawności działania układów ogrzewania szyb foteli kierownicy silnika.
23. Ocena eksploatacyjna i ewentualna wycena koniecznych napraw.
24. Sprawdzenie dokumentacji serwisowej oraz innej dokumentacji dotyczącej sprzedaży auta.
25. Weryfikacja poprawności działania systemów bezpieczeństwa SRS AIR BAG oraz pasów bezpieczeństwa

W tym pakiecie nie sprawdzamy pojazdu na stacji kontroli pojazdów (luzów zawieszenia.

Nie sprawdzamy historii VIN oraz wcześniejszej wypadkowości ,oraz tego czy auto zostało naprawione pod miernik.